«Суперджет-100» набирает полетные часы

Первый серийный лайнер «Сухой Суперджет 100» свяжет Москву и Ереван. Его  передадут Армении после окончания испытаний. А пока предназначенный для «Армянских авиалиний» первый серийный образец SSJ с бортовым номером «95 00 7» в ходе испытаний совершил 64 полета и провел в воздухе 144 часа.

Об этом сообщил заместитель министра промышленности, транспорта и связи Хабаровского края Сергей Ивашкин.

Напомним, пассажирский самолет Сухой Суперджет-100 (Sukhoi Superjet-100) — первый самолет, который разработан в России после распада СССР, причем с использованием цифровых безбумажных технологий. Лайнер предназначен для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях протяженностью до 3000 километров, при этом он способен перевозить до 95 человек. Кроме того, «SSJ-100» — это первый российский самолет, соответствующий международным сертификационным нормам по шуму, что доказано в ходе летных испытаний. Разработчиком и производителем среднемагистрального лайнера является компания «Гражданские самолеты Сухого», подразделение авиастроительного концерна «Сухой».

Самолет создается методом международной кооперации — в реализации проекта участвуют более 30 компаний: из Великобритании, Франции, Америки, Италии и ряда других стран. Первый Superjet 100 был представлен публике в 2007 году в Комсомольске-на-Амуре. Правда, с того времени готовящийся к выпуску лайнер претерпел изменения: SSJ-100/95B потяжелел на три тонны, что привело к увеличению потребления топлива,  изменилась и  максимальная посадочная масса . 

В настоящее время самолет находится в Ульяновске, после чего его перебазируют в Жуковский для продолжения летных испытаний.

Производитель должен получить специальный сертификат, позволяющий использовать лайнер в авиаперевозках.

— После этого самолет будет передан «Армавиа», ориентировочно — в феврале этого года, — уточнил Сергей  Ивашкин. За оставшееся до первого полёта время будут собраны все необходимые сертификационные документы, а пилоты пройдут обучение. Интерес к российскому  «Суперджету-100» проявили европейские авиакомпании «Алиталия» и «Люфтганза».

По словам Ивашкина, очередные серийные образцы должен получить «Аэрофлот», который планирует приобрести 40 самолетов. В ближайшее время один из самолетов передадут на станцию летных испытаний, на втором выполняется сборка и монтаж систем самолета и авиадвигателей. Уже известно, что первый лайнер назовут в честь Юрия Гагарина. В 2011 году отмечается 50-летний юбилей со дня первого полета в космос российского космонавта. Кстати, авиаобъединение в Комсомольске-на-Амуре, на котором будет налажена поточная сборка, тоже носит имя первого космонавта планеты.

Ирина Степура